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Dernière mise à jour : mercredi 9 juin 2021

Montre de gousset non signée Hahn Paris, environ 1815, répétition aux quarts, échappement à levier, avec goupille de sécurité Pouzait. Réemboîté en 1861 par James Thickbroom.

Christian Gottfried Hahn est le fils de Philipp Matthäus Hahn (1739-1790), dit l’horloger de Dieu. Pour plus d’informations historiques consultez la page “Sur les traces de Christian Gottfried Hahn“

Rhabillage conformément au devis n°20210115

• démontage et inspection des pièces
• nettoyage par bains spéciaux et ultrasons,
• réparation de la sonnerie,
• remontage, huilage et réglages,
• léger polissage du boitier

Ci-après quelques photos d’inscriptions et poinçons que j’ai pu relever sur le boitier. La première indique “17/05/02”, probablement une inscription de service fait en 1902.

Chapitre 1 – DÉMONTAGE

4 mars 2021 – Dépose et démontage
Journée de démontage, en commençant par sortir le mouvement de la carrure. C’est l’observation qui permet de découvrir comment le mouvement est fixé au boitier, comment le cercle d’emboitage est fixé au mouvement, comment le poussoir sort du pendant, etc.

Les gongs et le balancier – pièces fragiles – sont déposées en premier. Puis vient le tour de la fonction de répétition, située sur la face cadran du mouvement.

5 mars 2021 – Suite du démontage
C’est le tour du côté balancier : dépose du barillet de sonnerie, puis du train de rouages. L’extraction du ressort moteur clôt ce chapitre “Démontages”.

Chapitre 2 – NETTOYAGE

11 mars 2021 – Journée nettoyages !
Presque toutes les pièces de la montre sont couvertes d’huile : rouages et surprise y baignent littéralement. Placer individuellement les pièces dans les paniers de lavage est l’occasion de les inspecter scrupuleusement au binoculaire, pour repérer d’éventuelles réparations.

13 mars 2021 – 2e Journée de Lessives
Beaucoup de vis et petits ressorts dans cette deuxième fournée de paniers de lavage. Une troisième sera nécessaire pour l’ensemble du balancier et du barrillet, afin que tout redevienne propre.

Chapitre 3 – REMONTAGE & REPARATIONS

14 mars 2021 – Le Début du Remontage
Après de nombreux paniers de lessive, passés chacun dans 4 bains différents avant d’être séchés à l’air chaud, c’est sur une platine toute resplendissante que débute le remontage.
J’ai mesuré au passage le diamètre de la platine, qui fait 48,4mm, soit 21′” 1/4.

17 – 18 mars 2021 – Barillet, ponts et contre-pivots
Remontage du ressort de mouvement dans son barillet et pose du système d’arrêtage. J’ai voulu en vérifier l’état sous les pièces et j’ai découvert l’étendue des dégâts. Impossible de laisser cela en l’état. Même les vis étaient dans un état catastrophique… J’étais déterminé à ne pas polir de vis sur ce mouvement… mais là !

C’est à partir de ce moment qu’on n’économise plus les heures de travail. Seul le résultat compte !

Une fois commencé, le polissage des vis ne peut plus s’arrêter, sous peine de devoir qualifier mon propre travail de “boulot à moitié fait” ! Et même si tout ce travail ne se verra plus une fois le cadran posé 😳 Et même si…

18 – 20 mars 2021 – Séquence Polissages
Travail chronophage à l’extrême, surtout quand les vis sont très abimées et leurs têtes légèrement bombées. Il faut meuler la tête longtemps pour qu’elle devienne plate, avant de pouvoir poursuivre le polissage miroir, suivi du bleuissage. Comptez en moyenne 1 heure de travail pour 2 vis !

Remarquez la forme particulière – en pied de biche – des dents de la roue d’échappement. On dit que c’était prévu pour retenir l’huilage. Les palettes de l’ancre sont également creusées, probablement pour la même raison. J’ai décidé de ne pas mettre d’épilame sur ces pièces, pour ne pas chasser l’huile de là où elle devrait se trouver : les creux.

21 mars 2021 – Barillet de Répétition
Le mouvement a repris vie depuis deux jours, au son d’un tic-tac de sénateur.
Le montage de ressort de sonnerie m’a occupé tout un dimanche. Cinq vis à polir et bleuir et quelques pièces en acier à polir. Dont le bonde du ressort, son rochet et un marteau, tous très récalcitrants au polissage de leurs oxydations. Un problème de bains de rinçage (probablement ?) qui couvrait toutes les pièces d’un voile mat et foncé. J’ai dû m’y reprendre à cinq fois avant d’arriver à un résultat acceptable.
Mais bon, le résultat se laisse voir !

22 mars 2021 – Rouage de Répétition
La pose du pont de rouage de répétition fut un grand moment de “je reste calme et ne m’énerve pas.” Il s’agit de positionner quatre rouages et un marteau en même temps dans leurs trous de pivot et de poser l’unique pont qui les maintiendra en place. Régulièrement, quand j’essayais de poser les deux derniers, les trois premiers s’échappait. Au bout d’une demi-heure de lutte j’ai dû faire une grande pose.

23 mars 2021 – Roue de 12
Polissage des trois composants de la roue de 12 pour la débarrasser des piqures d’oxydation et des griffures résultant d’interventions antérieures, peu soigneuses.

Ce fut une petite journée à résoudre un gros problème : celui de l’oxydation des pièces en acier lors du rinçage (voir 21 mars ci-dessus). La réponse se trouve dans la composition de l’alcool en cause : il contient un agent dénaturalisant inconnu (méthanol ou salycilate de sodium ?) responsable du trouble. J’ai changé pour un alcool 90° dénaturé avec de l’alcool butylique inoffensif et le problème est résolu.

Je suis profondément agacé de constater à quel point l’affichage des composants d’un produit fait trop souvent défaut sur l’emballage ou le contenant !

24 mars 2021 – Surprise & Marteau
La surprise est un dispositif de sécurité, fixé sur le limaçon des heures, qui empêche de sonner faux au moment du passage de l’heure, soit à 59 minutes et 50 secondes. Son remontage requiert beaucoup de soins, car elle doit être libre de tout frottement. Le chevillot, solidaire du limaçon et de la chaussée est introduit (graissé) dans l’axe de la roue de centre. Une goupille microscopique – que j’ai dû la refaire au roule-goupille, l’ancienne s’étant cassée au démontage – verrouille l’extrémité du chevillot.

Puis vient le tour des leviers agissant sur le marteau des heures. Ressort de position, ressort de frappe et pièce de limitation rejoignent la platine du côté cadran. J’en ai poli les vis – bien qu’elles seront cachées par le cadran – pour l’honneur du travail bien fait à 100%. Les leviers et ressorts présentent quelques griffures, que j’ai décidé de laisser. Polir noir ces pièces présente un trop grand danger de les détruire. Le travail ne vaut pas le risque.

25 mars 2021 – Etoile & Limaçon des Heures
Suite du remontage : leviers du marteau des quarts ainsi que l’ensemble porteur de l’étoile et du limaçon des heures, avec le sautoir. Son bras porteur est maintenu par deux petites potences, dont l’une manquait. Son remplaçant a été prélevé sur un autre mouvement.

27 – 28 mars 2021 – Crémaillère & Râteau
Pose du ressort de rappel du râteau des quarts, qui sera posé en dernier. La pièce par laquelle se termine la journée est la grande crémaillère. Il a fallu démonter le palpeur des heures et supprimer toutes les traces d’oxydation. Polir les vis, même celles qui sont sous la crémaillère, fait partie de la mission que l’horloger consciencieux s’est fixé.

Le râteau des quarts complète le remontage – côté cadran – du mouvement. Dire que toute cette beauté et ce travail ne seront plus visibles…

29 mars 2021 – Gongs
Journée de finitions, peu visibles mais intensément chronophages. Polir six vis, dont les deux vis de blocage des pieds de cadran à bleuir, cachés sous les gongs. Puis dérouiller, polir et poser les gongs, une opération à haut risque pour lequel j’ai retenu mon souffle. Un bris aurait été fatal !
Le journée s’est terminée par la séance photo traditionnelle.

30 mars au 1er avril 2021 – Finitions
De nombreuses finitions sur des vis massacrées. Restaurées en plein, même si totalement invisibles une fois le mouvement emboité.
Telle cette vis du ressort d’ouverture du couvercle sur le cercle d’emboitage.

Suit l’emboitage à proprement parler : un véritable puzzle, constitué d’un mouvement, d’un cercle d’emboitage avec couvercle (et charnière, ressort d’ouverture et loquet), d’un boitier avec lunette, fond, pendant, bélière et poussoir.

Il manque encore quelques vis à terminer, puis ce sera le tour du réglage de la sonnerie et de la marche. Le boitier mérite un léger polissage, puis le projet approchera lentement de la fin.

Le mouvement est maintenant définitivement emboité et maintenu en place par une petite vis qui faisait défaut. La vitesse de la sonnerie est réglée, mais la commande par poussoir est bizarrement dure… À vérifier.

9 avril 2021 – Arc-boutement
L’armage du ressort de sonnerie provoque un bel arc-boutement sur la crémaillère. La cause en est probablement une usure de la surface de contact entre la crémaillère et le rochet. Le film ci-dessous montre bien ce blocage, qui ne peut être vaincu que par une pression excessivement forte sur le poussoir de sonnerie. Cela engendre un choc dans le mouvement, qui provoque la sortie des goupilles d’ancre Pouzait de leur anneau de sécurité. Le balancier s’arrête net !

Après examen de la crémaillère : le point de contact initial avec le rochet est légèrement enfoncé. Ceci provoque un mauvais alignement de la seconde dent sur le rochet, d’où l’arc-boutement. Je vais tenter de forger cette partie en repoussant légèrement le métal.

Réparation terminée ! De nombreux ajustements à la crémaillère, comme au râteau des quarts et au tout-ou-rien (le boa…) ont permis un fonctionnement doux de l’armage de sonnerie.

31 mai – Ressorts
Les tests de fonctionnement ont montré une faiblesse avérée du ressort de répétition et possible de celui de barillet. Il convient de les remplacer tous les deux par des ressorts neufs – en commande.

Un défaut supplémentaire est apparu sur la creusure logeant l’ancre, qui explique la sortie des goupilles de sécurité du cercle sur le balancier lors de chocs. Je dois réfléchir pour réparer ce qui est un gros défaut de fabrication, mais révélé seulement après de nombreuses années de fonctionnement.

9 juin 2021 – Ressorts
Le remplacement des ressorts est terminé. Il y a maintenant nettement plus de puissance disponible pour ramener l’armage de la répétition à zéro après son déclenchement. Un ressort plus court aurait encore mieux fait l’affaire, mais aucune autre longueur n’est disponible.

Chapitre 4 – PHOTOS FINALES

28-29 mars 2021 – Premières Photos Finales
Mouvement remonté, voici le côté cadran, sous lequel se cache la beauté du mécanisme de répétition aux quarts : limaçons, étoiles, ressorts, surprise, râteaux et crémaillère. La liste des pièces est longue…
La seconde photo illustre le côté balancier, terminé le lendemain du côté cadran.

2 -6 avril 2021 – En Finale !
Premières photos du mouvement emboité. Il reste quelques détails à régler, mais la beauté est déjà au rendez-vous :))

10 avril 2021 – LA Finale !
La face cadran de la montre, face dont la sobriété contraste avec le foisonnements de détails à l’intérieur. Le boitier en argent est finement guilloché.
Une magnifique montre, à manipuler avec une extrême attention : elle a quand même plus de 200 ans d’existence !

FIN DU REPORTAGE

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