C’est une authentique montre de bord de voiture “Jaeger Paris 8 Jours” des années 1920-1930 qui se retrouve sur l’établi de l’atelier pour une restauration complète.

Son état est excellent, le boitier et le cadran sont en très bon état. c’est à l’intérieur que les choses vont se corser !

Je vous invite à découvrir le récit photographique de la restauration sur les pages qui suivent.

Démontage

Le démontage ne présente pas de difficultés, hormis le puissant ressort. Il convient de faire très attention lors de son extraction du barillet, une détente soudaine peut provoquer de gros dégâts ou même des blessures sérieuses.

L’huile est omniprésente : sur les platines, les roues, le balancier et le spiral. C’est évidemment beaucoup trop !

Nettoyage

Un premier nettoyage prend soin de ‘oxydation des pièces en laiton.

Réparations

L’usure mécanique due au frottement (grande pression, paliers en laiton, pas d’huile, etc.) a ovalisé quelques paliers d’axe du train de roues. Ainsi les roue ont pris trop de jeu latéral, ce qui peut conduite au blocage du mécanisme. Il a fallu les remplacer par des bouchons en bronze.

Remontage et tests

Le gros ressort dans son barillet assure 8 jours d’autonomie !

Photos finales

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