Restauration en cours

Mouvement Venus 188 en bon état, qui nécessite une révision complète. Boitier plaqué or 20 microns, à réparer et rafraichir. Verre et bracelet à remplacer.

Démontage

Ouverture du boîtier. Ce dernier est plaqué or 20 microns, il faudra changer les poussoirs.

Le mouvement Venus 188, en bon état général.

Le démontage du mouvement commence du côté cadran, par le mécanisme de mise à l'heure.

Du côté mouvement c'est toujours le balancier - très fragile - qui quitte la platine en premier.

Ensuite vient l'ensemble des leviers, cames, marteaux et ressorts de la planche du chronographe.

Un levier spécial permet d'extraire la roue d'entrainement du chronographe.

En dernier c'est le train de rouages qui est démonté de la platine.

Le train de rouages, sans la roue d'échappement et le pont.

L'étoile du sigle Venus, mouvement 188.

Il faudra remplacer le ressort qui est détendu.

Tout est bien rangé dans l'attente du grand bain.

Lavage

Les paniers de la lessive sont prêts !

La station de lavage.

Le boitier a eu besoin de quelques retouches de son placage or 18K sur les cornes. La couche d'or est très mince et sert plus à prévenir l'oxydation du laiton sous-jacent qu'à durer dans le temps.

Remontage

Remplacement des poussoirs par des neufs. Il faut un outillage spécial pour les dévisser / revisser.

Le système de mise à l'heure est terminé.

Ressort placé dans le barillet.

Le nouveau ressort. Le diamètre auquel il est enroulé dans sa bague de maintien est trop important pour que je puisse simplement pousser le ressort dans le barillet. Il faut l'y placer é la main.

Le nouveau et l'ancien ressort, côte à côte. On voit bien la perte de flexibilité.

Ajustage des poussoirs et re-taillage de la fente de la vis.

Montage du balancier pour vérifier le bon fonctionnement du mouvement.

Emboitage et contrôle du jeu des poussoirs.

Photos finales

Photo finale

Photo finale

Photo finale

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